Abimael Costa

Canteiros demolidos, escuridão e lama: o rastro de abandono deixado pela obra federal que começou em 2025 e hoje castiga o perímetro urbano do município. Quem precisou trafegar pelo perímetro urbano de Miranda do Norte nesta segunda-feira (1º) deparou-se com o já conhecido cenário de lentidão e retenção no tráfego. Homens, máquinas e veículos pesados ocuparam a pista da BR-135 para a execução de uma operação "tapa-buracos", operando sob o exaustivo sistema de "Pare e Siga". A intervenção, embora necessária para evitar acidentes imediatos, funciona apenas como um paliativo de curto prazo que expõe uma ferida muito maior: o arrastado e caótico processo de duplicação da rodovia federal. A ação emergencial tenta, de forma superficial, amenizar o estado crítico de uma das principais artérias rodoviárias do Maranhão. No entanto, o que deveria ser um corredor de progresso transformou-se em um teste de paciência para motoristas e um pesadelo diário para os moradores locais....

Quem dentre vós desconhece a luta do deputado federal Hildo Rocha em defesa das rodovias federais do Maranhão que atire a primeira pedra. Desde que assumiu o mandato, em fevereiro de 2015, Hildo Rocha tem trabalhado em prol de melhorias das rodovias federais do Maranhão. Isso é fato indiscutível. Periodicamente, o parlamentar repercute, na Câmara Federal, a precariedade das rodovias federais do Maranhão; se reúne com Ministros da Infraestrutura e com diretores do Dnit e denuncia a situação na tribuna da câmara e na imprensa. Entretanto, apesar do notável trabalho da bancada federal maranhense, no que se refere à questão das rodovias federais, os problemas persistem. O volume de recursos financeiros que a bancada maranhense destinou para o Ministério da Infraestrutura atinge números estratosféricos: R$ 150 milhões, em 2016); R$ 82,5 milhões, em 2017; R$ 180 milhões, em 2018; R$ 400 milhões, em 2019; R$ 57 milhões, em 2020. É muito dinheiro, ninguém pode discordar. É aqui que entra o que...

Tramita na Câmara dos Deputados, projeto de lei de autoria do deputado Hildo Rocha que estipula o prazo mínimo de três dias de antecedência para que o Dnit informe sobre interdição de trechos de rodovias federais. A proposta diz que, salvo em casos de emergência, o DNIT avisará a população, por intermédio dos meios de comunicação social e de sinalização viária, com setenta e duas horas de antecedência, de qualquer interdição da via, indicando-se, no caso de interrupção intermitente, o tempo de interrupção de cada sentido ou, no caso de interdição total, a data da desinterdição. “É comum motoristas encontrarem rodovias federais fechadas parcialmente com longas filas atrasando, dessa forma, a viagem. A fim de evitar que esse tipo de situação continue causando dificuldades, apresentei Projeto de Lei (PL 4488/2021) obrigando o Dnit, órgão responsável por grande parte das rodovias federais, a divulgar com antecedência mínima de 72 horas ou seja três dias antes da interrupção do tráfego de r...

“O Maranhão tem a pior malha rodoviária federal do País. A BR-135, rodovia que liga a capital do Maranhão ao demais Estados da federação, é uma lástima”. A afirmação expressada em forma de desabafo, é do deputado federal Hildo Rocha, parlamentar que desde o primeiro dia de mandato lidera uma luta ferrenha em defesa da melhoria das estradas federais que atravessam o Maranhão. “Se dependesse apenas dos 18 deputados federais e dos 3 senadores do Maranhão, com certeza, teríamos as melhores rodovias federais do Brasil”. A afirmação feita por Hildo Rocha, em entrevista ao Programa “O Que Te Interessa?, da Rádio Mirante FM, mais uma vez, traz à luz um debate antigo que conduz a uma inevitável e instigante indagação: Afinal, por que as estradas federais que atravessam o Maranhão são as piores do Brasil? “A culpa é 100% do Dnit”, sentenciou Hildo Rocha. Reunião da Bancada com o Ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas (09/01/2019) O parlamentar disse que a inexplicável ineficácia do Dnit...

Insistente, persistente, incansável. Assim pode ser definida a luta que o deputado federal Hildo Rocha realiza em defesa das rodovia federais instaladas no Maranhão. Na semana passada, novamente o deputado Hildo Rocha esteve na sede do Departamento Nacional de Infraestrutura do Transporte (Dnit), juntamente com os deputados João Marcelo, Juscelino Filho e Pedro Lucas, a fim de cobrar providências referentes à recuperação, manutenção e duplicação das estradas federais que atravessam o Estado. HHH Hildo Rocha disse ao General Santos Filho, diretor do órgão, que o trecho da rodovia BR-222, entre Miranda do Norte e Santa Inês, está muito ruim. “O trecho da MA-222, entre Miranda do Norte e Santa Inês já não serve mais para fazer tapa buraco, ali tem que ser construída desde uma nova base e sub-base. Além disso, ter que ser dada uma solução aos vários açudes que estão encostados na pista de rolamento”, informou Hildo Rocha. Travessia urbana de Imperatriz Outro tema discutido foi sobre as obr...

Obras vão facilitar o fluxo de veículos e o acesso de caminhões ao Porto de Itaqui O Ministério da Infraestrutura, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), entrega nesta terça-feira (29) 50 km de pista recuperada na BR-135/MA, entre Miranda do Norte e São Mateus do Maranhão. As obras vão facilitar o fluxo de veículos e o acesso de caminhões ao Porto de Itaqui. A autarquia realizou serviços de fresagem, reperfilamento da capa asfáltica, tapa buraco, recuperação da drenagem, além da recomposição da plataforma com material drenante entre o km 150 e o km 166. No total, 16km foram reconstruídos e mais 34km foram recuperados. A BR 135/MA é de importância estratégica para o Maranhão e para todo o país por permitir o escoamento da produção agrícola da região do MATOPIBA até o Porto de Itaqui. Além disso, a rodovia é o único meio de acesso terrestre à capital, São Luís. "O Governo Federal está concretizando o compromisso de reestruturar a malha rodoviária ...

Incansável lutador em defesa da duplicação da BR-135, o deputado federal Hildo Rocha vistoriou os serviços que estão sendo realizados pelo Dnit, no trecho entre os municípios de Bacabeira e Santa Rita. De acordo com o parlamentar, foi possível constatar que o ritmo de trabalho está satisfatório e o asfalto é de boa qualidade.  “Depois de tantos percalços, de tantas dificuldades e das inúmeras paralisações finalmente o Dnit conseguiu dar continuidade ao projeto. Eu que tanto lutei por essa duplicação me sinto feliz por constatar que meu esforço não foi em vão. Agora a obra está avançando bem. Os serviços estão sendo executados pela Edeconsil, empresa genuinamente maranhense, que está fazendo uma obra de grande qualidade. A expectativa é que esse trecho seja concluído até fevereiro do próximo ano”, destacou Hildo Rocha.  Importância da obra A BR-135 é a única estrada que liga a capital do Estado e os demais municípios localizados na Ilha de São Luis ao continente. Milhões de ton...

        Trecho da BR-316 no município de Bacabal não suportou as fortes chuvas das últimas 24 horas e acabou por desmoronar provocando a interdição total da rodovia federal na altura do km-340. Uma frente de trabalho coordenada pelo DNIT trabalha na recuperação da via.  A previsão é que até o final desta quarta-feira (22), ou no máximo até amanhã,  quinta-feira (24), a rodovia seja liberada. Desvio Proposto Pelo povoado Zé Chicão (Bacabal/MA) - Vitorino Freire/MA - Paulo Ramos/MA - Lago da Pedra/MA - Pov. Sítio Novo (Bacabal/MA) e vice-versa. Emergência ligue 191 .     

Conforme nota divulgada agora há pouco pelo DNIT, as fortes chuvas das últimas horas provocaram a interdição total da BR-222  na altura do km 460 - próximo a localidade Ferro Velho -  entre Santa Luzia e Buriticupu/MA.   NOTA O DNIT informa que, na data 09/03/2020, houve rompimento com interdição total da rodovia federal BR-222/MA, aproximadamente no km 460 da mesma, em ponto próximo ao povoado "Ferro Velho", entre Santa Luzia do Tide/MA e Buriticupu/MA. Equipes já estão se deslocando ao local para início dos serviços em caráter emergencial. Neste interim, como rota de desvio no sentido de quem deseja se deslocar de Açailândia/MA a Santa Inês/MA, o DNIT propõe o seguinte:  Sentido - Açailândia/Santa Inês  a) seguir pela BR-010/MA até Porto Franco/MA, e acessar a BR-226/MA; b) seguir até Presidente Dutra/MA e acessar a BR-135/MA; c) seguir até Peritoró/MA e acessar a BR-316/MA;  d) seguir até Santa Inês/MA. Sentido...

MPF obtém decisão que obriga Dnit a retomar as obras de duplicação da Rodovia BR-135 Dnit e estado do Maranhão deverão atender ao conjunto de regras para proteção das comunidades quilombolas A Justiça Federal atendeu ao pedido de liminar do Ministério Público Federal (MPF), em ação civil pública proposta contra o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e o estado do Maranhão, para regularizar a obra de ampliação da capacidade e modernização (duplicação) da Rodovia BR-135, no trecho Bacabeira/Miranda do Norte (MA), com o objetivo de corrigir e complementar estudos de impacto socioambiental nas comunidades quilombolas afetadas. A ação é resultado de investigação que apontou diversos descumprimentos como a falta de consulta prévia das comunidades quilombolas afetadas pela obra de duplicação da rodovia e a recusa por parte do Dnit em considerar as regras determinadas pela Fundação Cultural Palmares (FCP). Tais regras perpassam pela compreensão e adoçã...

Se fosse uma obra de ficção poderia receber inúmeros títulos depreciativos. Mas, lamentavelmente trata-se de um drama da vida real que atravessa o tempo, vence a paciência da população, causa prejuízos ao Maranhão, cria dificuldades para a população e depõe contra algumas autoridades do poder executivo federal. O causador maior desse drama chama-se DNIT, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, órgão vinculado ao Ministério dos Transportes que vem realizando excelente trabalho em todos os estados brasileiros, exceto no Maranhão. Notório lutador em defesa das rodovias federais que atravessam o Maranhão, o deputado Hildo Rocha tem travado uma luta incessante em busca de melhorias para o setor. Essa tem sido uma luta hercúlea. Porém, o parlamentar não desiste. Prova disso é que novamente, pela enésima vez, Rocha esteve na sede do Dnit nacional em busca de soluções para a inexplicável incompetência do Dnit no Maranhão. Municiado de fotos, vídeos,...

Menos de 48h depois de um motociclista morrer vitima de colisão no  perímetro urbano de  Miranda do Norte - BR-135, um novo acidente foi registrado no mesmo local, no começo da noite da última terça-feira (29). Desta vez uma colisão frontal envolvendo dois automóveis por pouco não termina em mais uma tragédia. Sem fiscalização, sinalização e sem qualquer tipo de redutor de velocidade, seja eletrônico ou físico, além da falta de iluminação, o trecho da BR-135 que corta o município de Miranda do Norte está cada vez mais perigoso e complicado para o trânsito de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres. Exigindo cuidado e atenção redobrada dos usuários da via.  Em alguns locais de maior concentração de pedestres, como no cruzamento da Rua do Sol com a João Mariano o risco de ser atropelado na BR-135 é muito grande, por conta do tráfego intenso e da falta de sinalização. Idosos, crianças e pessoas com deficiência...